1 坡口制作及装配定位焊
  由于支架结构件焊接强度级别要求较高，坡口制作采用机械结构或气割，打磨出金属光泽，在坡口两侧50mm范围内，应严格去除水、油、锈等污物。在装配定位焊时，筋板的装配间隙不能超过lmm，避免强力装配。
  为防止定位焊缝开裂，定位点固焊选用与焊接同类项的焊接材料，且应与正常焊接时一样进行预热。由于结构件较大预热不方便，可采用氧乙炔局部预热的方法，但预热不能影响母材的性能，预热范围在焊缝两侧不少于80mm，预热温度≥150℃。装配定位焊缝长度，一般≥50mm，定位焊的顺序，以防止较大的拘束为原则，允许工件有适当的变形，其焊缝应均匀对称分布，定位焊缝的电流应大于正常焊接时的电流。
2 焊前预热
  根据碳当量法，当母材WCE≥0.45％时，应进行适当预热。由于支架结构件板材较厚，且是δb≥670MPa的低合金高强度结构钢，采用预热温度≥150℃。结构件预热有防止裂纹，
降低焊缝及热影响区冷却速度，减小内应力的作用为保证受热均匀，在部件装配、点焊后，采用整体预热方式进行预热，预热后及时进行焊接。
3 焊接材料的选择
  为保证焊缝金属力学性能与母材相近，应对能引起焊缝热裂纹倾向和促使金属脆化的元素 严格控制。以确保焊缝金属的韧性、塑性及强度，从而提高焊缝金属的抗裂力
4 焊接工艺参数的确定
  高强板Q550D低合金结构钢热影响区容易产生低塑性淬硬组织，并且淬硬倾向随着材料的厚度增大而增加，容易产生冷裂纹。从减少淬硬倾向出发，采用大焊接热输入量有利，但由于这种钢材的淬硬倾向较大，仅通过加大热输入量往往难以避免马氏体的形成，反而增大，奥氏体的过热和提高奥氏体的稳定性，促使粗大马氏体的形成，使热影响区的脆化更为严重。
基于此，防止热影响区脆化的工艺措施主要是采用小的热输入量，减少高温区停留时间，避免奥氏体的过热，增加奥氏体成分的不均匀性，同时采用预热和缓冷措施，改善热影响区的性能，并采用多层多道焊，焊接层数随着焊缝高度及板材厚度的变化而变化。
为了保证焊接质量，我厂采用Φ1.6焊丝，焊丝伸出长度适宜。因为焊丝伸出长度过大，飞溅严重，气体保护效果差；焊丝伸出长度过短，飞溅物容易堵塞喷嘴，保护效果也不好。气体流量对焊接内在质量也有很大的影响，流量过大，会产生不规则湍流，保护效果反而变差，同时应合理控制堆焊速度和层间温度。焊接速度过快会产生气孔等缺陷；速度过慢则效率低，输入焊缝的热量过多，熔敷金属的晶粒粗大，致使成形变差。通过试验CO2，气体保护焊的工艺参数选定，如：焊接电流，焊接电压，焊接速度，焊接热输入量都要适当。
5 焊后热处理（回火）
  焊后热处理的目的是为了消除内应力，提高结构件的尺寸稳定性，增强抗应力性能，改善接头组织及力学性能，提高结构长期使用的质量稳定性和工作的安全性。
Q550D结构件焊接后应进行500～550℃回火处理，为提高生产效率，每炉处理20t，为保证工件受力均匀性，加热到回火温度后保温3h。
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