近年来，我国钢铁新数据的质量、功能和绿色水平有了显著提高。新数据产业的发展也为钢铁企业的转型升级提供了新的契机。钢铁企业还应共同建立和完善上下游产业合作机制，加快钢铁新数据的产业利用。未来，高功能、高技能、高质量的“三高”新钢铁材料将成为钢铁行业高质量发展的主要方向。

  为了加快我国钢铁新数据的发展，本刊特别安排了这篇新数据专题报道，以促进钢铁新数据生产技能在生产和使用方面的迭代推广。当时，提高汽车燃料动力的需求在不断提高。为了减轻车身重量，980兆帕以上高强度钢板的使用正在不断扩大。为了充分利用Q390高强度钢板，出现了一个新的需求加工课题。

  同时，一个重要的课题是Q390高强度硬马氏体钢板在连续退火和加热后的冷却问题。采用水淬技术，以极高的冷却速度获得了低合金钢的高强度。轻型车体是减少二氧化碳排放的重要措施。轻型车体提升了占车体60%以上的钢构件的高强度。目前，数据多样化的想法被提出，但是考虑到成本和供应的稳定性，Q390钢板仍然是汽车的主要材料。燃料动力法规和车辆驾驶方法的变化为了提高燃料动力，现在有一种趋势是汽油发动机转向电动机。

  然而，当前的电动车辆存在由电池寿命间隔、成本、基础设施建设和电池回收引起的问题。因此，汽车要完全电动化需要很长时间。因此，在添加许多没有内燃机的纯电动汽车之前，装有内燃机和电动机的混合电动汽车将至少成为汽车主流的一部分。轻型混合动力发动机是提高燃油动力的重要途径，但车身的附加重量必须由轻型结构部件抵消。因此，车身结构部件的高强度非常重要。