目前下游Q355耐侯板轧材开工率，带钢开工率37%，型材开工率45%，线螺开工率为30%;而上月同期下游轧材开工率情况，带钢开工率55%，型材开工率60%，线螺开工率为30%。从数据上来看，下游开工率下降了很多，主要原因随着天气转冷，户外停工工地越来越多，终端Q355耐侯板需求随之不断萎靡，下游成材销售不畅，加之近期北方雾霾天气影响，限产、停产扎线不断增加，导致坯料需求随之萎缩。好在目前坯料库存并不大，但考虑需求短期难以改善，对Q355耐侯板坯料价格支撑作用不大。

钢铁产能过剩已经延伸至东南亚

伴随着东南亚市场的火热发展，其他地区钢铁Q355耐侯板生产商主要以两种形式进入到东南亚市场。一种方式是以与当地企业合资的方式在东南亚本地建厂。韩国浦项和日本新日铁住金、JFE等钢铁巨头纷纷在越南、泰国等地与当地企业合资成立综合性钢铁生产企业或钢材深加工中心。由于可以为当地带来丰厚的税收和促进当地就业，这种方式颇受当地政府欢迎。

另一种方式是各国的钢铁Q355耐侯板企业生产出钢材，直接出口到东南亚市场以满足当地钢材需要。由于这些进口钢材的成本较低，受到当地的下游需求用户青睐，但由于进口钢材在近年伴随着该地区钢铁产能增加，反而越来越遭受本土生产商的排挤，直接导致了东南亚国家针对进口钢材的反倾销案件的增加。

据统计，东南亚地区2014年6590万吨的钢铁消费需求中，有60%的供应量是由进口钢材满足。东南亚钢铁协会表示，2014年东盟国家之间的钢材贸易量只占全部钢材贸易量的3.7%，该占比自2011年的12.5%以来一直降低到2014年水平。

对此，东南亚钢铁协会抱怨称，尽管该地区的钢材Q355耐侯板需求量持续增加，当地的钢铁生产商却并未从中受益。2015年上半年，东南亚热轧钢板产量降为1493万吨，下降了6.3%，仅能满足当地需求的40%，而该地区的热轧钢板的进口量却大幅上涨18.7%，增至2575万吨。

值得关注的是，钢铁Q355耐侯板企业在东南亚建厂，从长远来看必将对东南亚地区大量进口的钢材形成替代作用。但新建产能和大量出口的共同作用，也将使东南亚市场深陷产能过剩的漩涡。

据了解，目前，东南亚各国的钢铁产能利用率约为50%左右，这低于世界平均水平66.9%，部分品种产能利用率甚至低于30%。这些新建设的钢铁厂投产后，能否实现满负荷运转，目前仍然是未知数。

尽管东南亚各国的钢铁产业情况不一，但大多数本土钢铁生产商只能生产低附加值产品，而用于汽车、家电等产业的扁平材等高档钢材仍需大量依靠进口。低附加值产品的过度生产再加上进口钢材的冲击，使得不少国家部分低端品种钢材Q355耐侯板面临过剩的问题。

越南钢协最近在向越南政府的请求中指出，预计2015年越南国内的钢材产量将达到2200万吨，由于许多钢材的供给已经超过了国内需求的一倍，越南钢铁协会已经敦促相关部门推迟了27个钢厂建设项目。
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