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国内价格松动 高强板走出去解决产能过剩

来源:天津市东和盛泰钢铁商贸有限公司 发布时间: 2014/11/18 8:52:33 【返回上一步】
本页关键词:国内价格松动 高强板走出去解决产能过剩

昨日中厚板指数较上一交易日下跌0.03%。截止到17日全国23个主要市场中板平均价格小幅盘整。8mm中厚q390c高强板平均价格较上一交易日下跌2元/吨,其中长沙下跌10元/吨。20mm中厚板平均价格较上一交易日下跌1元/吨,其中天津上涨10元/吨。20mm低合金板平均价格较上一交易日下跌2元/吨,其中广州上涨10元/吨。

  昨日上海中厚板现货价格大体持稳,文丰厚板资源略有松动,其他钢厂资源新货补充量不多。商家反馈来看,由于北方中厚板生产企业对于q390c高强板品种板要求比例提升。乐从市场中板价格稳中趋强,目前规格短缺现象仍较普遍,市场报价相对较高,商家来拿货的人增多,但多数认为目前市场走势较为不明朗。基本面情况变化较少,预计短期国内中厚板市场价格暂稳运行。

    通知指出,“以东南亚、非洲和西亚国家为重点,鼓励我省钢铁企业将境外矿产资源开发与境外资源深加工相结合,在矿产资源丰富地区开发矿产资源,投资建设钢铁生产加工基地,延长冶炼及加工产业链条,扩大钢铁销售贸易。”

  河北是中国最大钢铁生产省份,2013年中国钢铁产量约8亿吨,其中河北约2.4亿吨左右,占全国总产能的30%。
 在亚洲新兴市场国家普遍面临增长压力的背景下,基础设施投资可能成为带动经济增长的一个新的增长点。中国的外汇储备高达近4万亿美元,如果能将外汇储备用于建设海外基础设施,那么可以拉动中国国内剩余的基础设施建设材料出口,取得一石二鸟的效果。

  高铁正在成为产能输出标杆。国务院总理李克强自2009年以来每次出访都会推销中国高铁,被称为最佳高铁推销员。中国向世界推销高铁隐含了这样一种思路,即通过产能输出的方式来解决产能过剩痼疾。高铁将作为一个标杆,以打开其他中国企业输出产能的大门。
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